ارزیابی روش های ژئوفیزیکی و ژئوتکنیکی استفاده شده جهت کسب اطلاعات زیرسطحی در مسیر تونل انتقال آب سبزکوه
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه
- نویسنده مصطفی کریمی
- استاد راهنما داود محمدی
- سال انتشار 1393
چکیده
پروژه انتقال آب سبزکوه به چغاخور با استفاده از یک تونل و به طریق انتقال ثقلی به دریاچه چغاخور جهت تأمین آب مورد نیاز اراضی کشاورزی در دشت بروجن، مصارف شرب و صنعتی پایین دست انجام خواهد شد. تونل سبزکوه در کمربند زاگرس و در پهنه زاگرس مرتفع واقع شده است که غالباً شامل واحدهای پالئوزوییک و مزوزوییک است و گسترش واحدهای سنوزوییک و جوان تر در آن محدودتر است. از لحاظ رده بندی مهندسی، مقادیر rqd توده های سنگی از %30 (ضعیف) تا %70 (متوسط) تغییر می نماید. در این راستا مقادیر q از 3/0 (خیلی ضعیف) تا 5 (متوسط) متغیر است. هم چنین مقادیر rmr از 32 تا 54 به دست آمده که توده های سنگی مسیر را در رده های ضعیف تا نسبتاً خوب دسته بندی می نماید. با توجه به نتایج آزمایش لوژن، میانگین تراوایی در بخش شیلی مارنی سازند گورپی5 (کم تراوا) و بخش آهکی مارنی 27(نیمه-تراوا)، بخش آهکی سازند ایلام-سروک 11 (نیمه تراوا) و بخش مارنی 50(تراوا)، سازند خانه کت 15 (نیمه تراوا) تا 34(تراوا)، سازند دالان 9(کم تراوا) و شیل و ماسه سنگ های پالئوزوییک برابر 8 (کم تراوا) می باشد. در این پروژه از فرآیند های تصمیم گیری چندمعیاره(mcdm) برای اتخاذ بهترین تصمیم برای کسب اطلاعات زیرسطحی تونل ها استفاده شده است. در این تصمیم گیری 6 گزینه و 9 معیار برای انتخاب گزینه ها در نظر گرفته شده است که در روشahp و topsis، مطالعات لرزه ای و در منطق فازی (fahp) مطالعات ژئوالکتریک به عنوان بهترین روش مطالعه ارائه شده است.براساس نتایج حاصل از این پژوهش، در سیستم های فازی و ahp، روش آزمایش لوژن، و در سیستم topsis روش rqd به عنوان بدترین گزینه برای مطالعه زیر سطحی مسیر تونل معرفی شدند.
منابع مشابه
اولویتبندی و انتخاب بهترین روش بررسی زیرسطحی تونل انتقال آب سبزکوه در کوههای زاگرس
اولویتبندی روش بررسی زیرسطحی نقش مهمی در مدیریت اقتصادی و ایمنی پروژههای زیرزمینی دارد. در این پژوهش شیوه جدیدی برمبنای فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و شباهت به گزینۀ ایدهآل (TOPSIS) برای اولویتبندی روشهای بررسی مسیر تونل سبزکوه از میان طیف گستردهای از روشهای ژئوتکنیکی و ژئوفیزیکی پیشنهاد شده است. برای این کار ابتدا مهمترین عامل مؤثر بر انتخاب بهترین روش بررسی زیرسطحی این پروژه بررسی ...
متن کاملارزیابی پتانسیل لهیدگی در مسیر تونل انتقال آب کرج-تهران با استفاده از روش کرنش بحرانی
تونل انتقال آب کرج به تهران از پروژههای سیستم انتقال آب در شمال ایران، است که در دو قطعه مجزا با ماشین حفاری تونل (TBM) در حال انجام است. موضوع این پژوهش، قطعۀ دوم تونل انتقال آب کرج به تهران است که با طول تقریبی 14 کیلومتر در مسیر خود، بهطور عمده از سنگهای آذرآواری و آذرین با سن ائوسن عبور میکند. با توجه به بررسیهای زمینشناسی و زمینشناسی مهندسی صورت گرفته در این قطعه، مجموعاً در محدودۀ ب...
متن کاملارزیابی پتانسیل لهیدگی در مسیر تونل انتقال آب کرج-تهران با استفاده از روش کرنش بحرانی
تونل انتقال آب کرج به تهران از پروژه های سیستم انتقال آب در شمال ایران، است که در دو قطعه مجزا با ماشین حفاری تونل (tbm) در حال انجام است. موضوع این پژوهش، قطعۀ دوم تونل انتقال آب کرج به تهران است که با طول تقریبی 14 کیلومتر در مسیر خود، به طور عمده از سنگ های آذرآواری و آذرین با سن ائوسن عبور می کند. با توجه به بررسی های زمین شناسی و زمین شناسی مهندسی صورت گرفته در این قطعه، مجموعاً در محدودۀ ب...
متن کاملارزیابی تأثیر پارامترهای ژئوتکنیکی مصالح مسیر تونل بر روی نشست سطح زمین در تونل مترو کرج
رشد جمعیت و کمبود فضا در شهرهای بزرگ باعث افزایش نیاز به توسعه سیستم حمل و نقل عمومی و اجرای خطوط زیرزمینی مترو در این شهرها شده است. یکی از مهمترین مخاطرات حفاری تونلهای مترو، نشست ناشی از حفاری این تونلها و اثرات احتمالی آن بر روی سازههای سطحی است. هدف اصلی از انجام این تحقیق بررسی میزان تاثیر مهمترین پارامترهای ژئوتکنیکی مصالح آبرفتی بر روی نشست سطح زمین است. مطالعه پیشینه تحقیق نشان مید...
متن کاملمطالعه عددی تاثیر درزههای سگمنتی و فشار تزریق بر رفتار پوشش سگمنتی تونل(مطالعه موردی: تونل انتقال آب سبزکوه)
چکیده: ماشین تونلزنی (TBM) کاربرد گسترده ای در حفر مکانیزه ی تونل های طویل در سنگ سخت دارد. در صورت انتخاب ماشین تونلزنی سپری، از سگمنت های پیش ساخته ی بتنی به عنوان پوشش دائمی تونل استفاده می شود. این نوع پوشش ذاتاً ناپیوسته بوده و فرض یکپارچگی آن جهت ساده سازی در مطالعات تحلیلی و عددی نمی تواند فرض کاملی باشد. پوشش سگمنتی، تحت بارهای مختلف وارده از سمت زمین، ماشین تونلزنی و فرایندهای مختلف تون...
متن کاملارزیابی تأثیر پارامترهای ژئوتکنیکی مصالح مسیر تونل بر روی نشست سطح زمین در تونل مترو کرج
رشد جمعیت و کمبود فضا در شهرهای بزرگ باعث افزایش نیاز به توسعه سیستم حمل و نقل عمومی و اجرای خطوط زیرزمینی مترو در این شهرها شده است. یکی از مهمترین مخاطرات حفاری تونلهای مترو، نشست ناشی از حفاری این تونلها و اثرات احتمالی آن بر روی سازههای سطحی است. هدف اصلی از انجام این تحقیق بررسی میزان تاثیر مهمترین پارامترهای ژئوتکنیکی مصالح آبرفتی بر روی نشست سطح زمین است. مطالعه پیشینه تحقیق نشان مید...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023